"Что толку вперёд смотреть, когда весь опыт сзади?!"

Глава Новокузнецка никак не может добиться от депутатов НГСНД предоставления льгот водителям пассажирского транспорта.

Хотя бы тем, что неожиданно был отправлен в отставку бессменный руководитель комитета городского контроля (КГК) авторитетный Сергей Харитонов.

И вопрос повестки мог, на первый взгляд, означать лишь привычную процедуру переназначения чиновника на очередной шестилетний срок.

Когда дело дошло до этого вопроса, выяснилось, что имеется аж три претендента на высокую должность.

Это выдвинутый главой города Сергеем Кузнецовым и председателем Горсовета Александрой Шелковниковой Кирилл Лучшев, а также выдвинутые комитетом НГСНД по вопросам местного самоуправления, правопорядка и информационной политики депутат Игорь Погребняк и, собственно, сам Сергей Харитонов.

Остались Харитонов и Лучшев

 Обоим предоставили слово.

Первым на трибуну поднялся Кирилл Юрьевич, который, несмотря на молодость, выглядел вполне уверенно, сообщил о том, что имеет тринадцатилетний опыт муниципальной службы, возглавляет отдел внутреннего муниципального финансового контроля администрации Новокузнецка. И, возглавив Комитет городского контроля, намерен сделать его работу значительно более эффективной. А именно, в качестве главы комитета уберет дублирующие функции, коих между отделом и комитетом немало.

Выступивший следом за ним Сергей Харитонов авторитетно возразил своему оппоненту, что функции внутреннего и внешнего контроля заметно отличаются, заверил слушателей в продолжении курса на выявление и пресечение недостатков в финансовой и хозяйственной деятельности и поблагодарил депутатов за свое выдвижение.

Александра Шелковникова предложила проголосовать открытым голосованием.

И тут произошло нечто похожее на "бунт на корабле": сперва депутат Максим Паршуков высказался за то, что в данном случае лучше провести тайное голосование, дабы не было давления на депутатов. На это спикер Шелковникова ответила, что регламентом предполагается открытое голосование, а если кто-то из депутатов хотел предложить тайное, ему следовало бы, заручившись поддержкой шести коллег (не менее семи голосов в конечном итоге) заблаговременно объявить об этом - только тогда вопрос о форме голосования мог бы быть вынесен на общее голосование.

Шелковникова была вынуждена с ним согласиться, видимо, будучи уверенной в том, что семи голосов предложение Паршукова не наберет.

Акцентирую на этом внимание, потому что "одобрямс-голосования" под диктовку "сверху" давно вошли в норму, а любые отклонения вызывают интерес.
А вот тут уже депутатское большинство высказалось за открытое голосование (тайное, наверное, демократичнее, но уж слишком затянута процедура подготовки "бюллетеней", их раздачи, самого голосования в урну, подведения итогов...).
Само же открытое голосование показало, что "кандидат сверху" одерживает безоговорочную победу. За Кирилла Лучшева отдали голоса (подняли руки) 19 человек, за Сергея Харитонова - 2, девятеро воздержались.

Посмотрим, как это скажется на деятельности администрации, и скажется ли.

"Фиаско, которое мы потерпели"

Вопрос имеет свою историю. Так называемая "транспортная реформа" за три года (с ноября 2020-го) показала свою ущербность и вызывает у многих новокузнечан, скажем так, не самые добрые чувства.

Чтобы привлечь на данное частное предприятие водителей, Сергей Кузнецов уже проводил планерки на его территории, с требованием повышения зарплаты, объявлял "женский призыв", с решением социальных и бытовых проблем персонала. К осени текущего года он объявил о новом стимуле - муниципальных льготах для водителей.

Которые, как можно понять, не вполне солидарны с главой города в обозначенном вопросе: и без того "синекура" для ни за что не отвечающих "питерцев" обходится городу в гигантские суммы...

Тем не менее, вопросы введения льгот (официально - "дополнительных мер социальной поддержки отдельных категорий граждан, в связи с осуществлением перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах Новокузнецкого городского округа"), а также для председателей уличных комитетов в секторе индивидуальной жилой застройки выносились на ноябрьское заседание Горсовета.

Но... были сняты с повестки прямо перед заседанием 28 ноября, на котором Сергей Кузнецов обращался к депутатам с бюджетным посланием.

Глава города был настолько возмущен позицией депутатского корпуса, что в ходе своего выступления довольно резко высказался в отношении "тех, кто не понимает"...

Однако рассмотрены и утверждены были только меры в отношении старших улиц, а вопрос о льготах водителям опять сняли.

Как пояснила пресс-служба НГСНД, этот вопрос требует дополнительной проработки на рабочей группе. Сколько его будут прорабатывать и проработают ли в конечном итоге, неясно.

- бесплатный проезд на городском пассажирском транспорте по муниципальным маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам в границах Новокузнецка;
- снижение платы, взимаемой с родителей за присмотр и уход за детьми в муниципальных детских садах в размере 20%;
- зачисление детей в первоочередном порядке в группы продленного дня;
- бесплатное посещение детьми занятий (кружков, секций и иных подобных занятий) в муниципальных образовательных организациях, реализующих дополнительные общеобразовательные программы, а также групп продленного дня.

Также депутаты предложили внести очередные изменения в Устав города, назначили на 19 декабря публичные слушания по данному вопросу.

Кроме того, изменили персональный состав комитета НГСНД по вопросам местного самоуправления, правопорядка и информационной политики, включив в него народных избранников, ранее не изъявлявших желания принимать участие в работе данного комитета.