Замысел без умысла - домысел без смысла

"Продавливание" застройки левобережной части Новокузнецка, в том числе и высотными зданиями, вызывает большие вопросы.

Вчера, 24 февраля, в Новокузнецке прошли общественные слушания по правилам землепользования и застройки Новокузнецка.

Результатами слушаний мы на момент подготовки этой статьи не располагали.

Страсти же к настоящему времени накалились до предела.

Нюанс в том, что транспортное средство было припарковано во дворе дома в районе Комсомольской площадки как раз на то время, в течение которого она встречалась с инициаторами сопротивления планам левобережной застройки - выслушивала мнения, знакомилась с документами...

Уже когда стемнело, вышла на улицу, села за руль и увидела, что заднее стекло как-то странно выглядит. Включила обогрев, думая, что замерзло. Но выяснилось, что оно покрыто сеткой трещин...

Предупреждение?

Обратилась в полицию с заявлением, ожидает реакции. Возможно, получится разглядеть осуществлявших злой умысел на камерах видеонаблюдения, но больших надежд на задержание виновников Лариса не питает.

Сама она уверена в том, что инцидент с повреждением автомобиля напрямую связан с тем, что она занялась "выведением на чистую воду" тех, кто рассчитывает на масштабные инвестиции из федерального бюджета. Кто вынашивает и активно лоббирует планы застройки КРТ "Левобережный".

Поскольку под видом комплексного развития территорий в Новокузнецке продвигается точечная застройка. Именно под неё предполагается получить немалые деньги из федерального бюджета.

"Чем глубже я погружалась в достаточно скучную тему, связанную с банальным увеличением этажности домов в КРТ "Левобережный", тем очевиднее становилось, что с реализацией проекта Новокузнецк получит новые проблемы, а не развитие.
Например, при возведении домов вдоль улицы Запорожской, как заявлялось на общественных обсуждениях, предполагается перенос дамбы (демонтаж существующей и строительство нового гидротехнического сооружения).

В том числе речь идёт о проекте реконструкции водозащитной дамбы вдоль улиц Ноградская, ул.Запорожская. В техническом задании указана её протяжённость - 3025 м (то есть, речь о реконструкции всей дамбы, а не участка, который останется от КРТ Левобережный)... На сайте zakupki.gоv размещено платёжное поручение от 11.12.2024 №26513704 на сумму 7 295 000 в российских рублях для выплаты аванса за работу.

Но самое интересное не это.

Согласно контракту, изыскательские работы должны быть завершены к 30 апреля, а проект реконструкции должен быть готов к 15 августа текущего 2025 года.
При этом проектировщик должен провести много работы, в которую входят и инженерно-экологические изыскания. В том числе надо выполнить рекогносцировочное обследование местности, выбрать опорные пункты метеорологических и гидрологических наблюдений, определить уровни воды 0,01%, 0,1%, 1%, 5% обеспеченности, режим уровней (наивысшие уровни воды в паводок); максимальные и минимальные расходы реки, границы затопления, скорости течения реки в паводок и в межень (в русле и на пойме) и т.д.

Да, расчётным путём, если есть достаточно предварительного материала. Но что-то подсказывает, что его нет".

Красивым и гармоничным городом, с устремленными ввысь высотками, а может, даже и небоскребами (здания выше 150-ти метров). Но всё это при условии соблюдения норм и правил, обеспечении безопасности как самих зданий, так и населения прилегающей части города от паводковой угрозы (к слову, на всех эскизах предложенные здания показаны как без нынешней дамбы, так и без проектируемой дамбы-набережной).

Надлежит продумать транспортную и пешую доступность для проживающих в "Левобережном" (попробуйте сейчас, не нарушая правил дорожного движения, попасть в "Ленту", до которой, казалось бы, рукой подать!).

Оценить, сколько площадей потребуется для парковок жителей, а сколько может быть выделено под детские городки или элементы благоустройства - при том, что дамба-набережная, без которой в паводковый период просто не обойтись, займет определенное место.
В общем, продумать всё перед тем, как кавалерийским наскоком ликвидировать спасательную станцию, постройки и пляж, начинать вырубать деревья и бить сваи под высотки.

Ибо в ином случае выйдет "как всегда"

Всё разворотят, нарастят 2-3 этажа каркаса - и забросят на десятилетия в связи с безденежьем, нестыковками или вообще без каких-то объяснений.

Может, перед выдачей разрешения на возведение зданий на левом берегу Томи городской администрации стоит поставить перед застройщиком условие финансовых гарантий завершения стройки в виде резервирования какой-то суммы, сопоставимой с затратами на стройку? Если организаторы просчитаются со своим замыслом и не завершат возведение зданий в обусловленные сроки - лишатся денег. А закончат вовремя - получат гарантийную сумму сполна.

Ведь КРТ, по сути, и определяется принципом гармоничного и логичного наполнения пространства, наряду с жилыми зданиями, социальными объектами, инфраструктурой, защитой экологии.

В этом смысле на левом берегу особо-то и развернуться негде.

Другое дело - Водный, особенно "впристяжку" с Ближним Абагуром, который получит бурное развитие в случае возведения мостов, предусмотренных генпланом развития Новокузнецка

Главное, чтобы власти и застройщики руководствовались не домыслами, а объективной картиной. И чтобы здравый смысл восторжествовал.

Хотя бы в конечном итоге.