Как честно заработать четверть миллиона

Спрос на автослесарей взлетел в Кузбассе на 86%, а зарплатный "потолок" достиг 250 тысяч рублей.

Повышение спроса на квалифицированный персонал предприятий автосервиса может свидетельствовать о последствиях тенденции постепенного "пересаживания" россиян с иномарок на отечественные автомобили и недорогие подержанные иномарки.

В обоих случаях требуется большая доля вмешательства автомастеров.

Как украсть четверть миллиона

По информации hh.ru, с января по август 2023 года в Кемеровской области было открыто около 1,2 тысяч вакансий для автослесарей, автомехаников, автоэлектриков и других специалистов, связанных с ремонтом и обслуживанием автомобилей. За год спрос на них взлетел почти в два раза: +86% вакансий по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

Профсфера "Автомобильный бизнес" по итогам июля оказалась самой дефицитной в Кемеровской области, здесь на одну вакансию приходится лишь 0,9 резюме, при норме 4-7,9 резюме на вакансию.

В связи с ростом конкуренции за персонал растут и зарплатные предложения.

Так, в 2022 году диапазон зарплат для автомастеров составлял 45–91 тыс. рублей, а уже в первом полугодии 2023 он зафиксирован на уровне 51 - 92 тыс. рублей. Самые высокие зарплаты кемеровским специалистам по ремонту и обслуживанию машин предлагают на вахте – на такие вакансии, кстати, приходится 13% от всех предложений для данных специалистов, и чаще всего это работа в северных регионах (Якутия, Магадан, Ямал, Норильск и др.).

"Потолок" предложений в вахтовых вакансиях достигает 250 тысяч рублей на руки.

Те, кто не готов к переезду, также вполне могут рассчитывать за зарплату 100+ тысяч рублей, а предлагаемые максимумы находятся на уровне 200 тысяч рублей.

Большинство вакансий для автомастеров доступны сейчас в основном опытным кандидатам: 66% предложений о работе требуют опыта от 1 до 3 лет, 16% - 3- 6 лет, 1% - более 6 лет, и только на 16% оставшихся вакансий могут претендовать новички в профессии. Между тем, среди соискателей, готовых работать с машинами, каждый четвертый сейчас не имеет опыта, то есть только учится профессии или решил сменить прежнюю (25%).

Еще один любопытный факт: несмотря на то, что ремонт и обслуживание автомобилей преимущественно мужская работа (98% соискателей – мужчины), 2% резюме принадлежат женщинам.