"Просадка, провал, деформация, разрушение"

Такими "добрыми" словами глава Новокузнецка Сергей Кузнецов объяснил ситуацию с переходом на улице Кирова у "Терси".

В сегодняшнем утреннем эфире "Утра с мэром" градоначальник посетовал на запущенность ситуации. И сообщил, что решение вопроса есть. Нужно, с его слов, по полосам перекрывать проезжую часть, разбирать дорогу, вытаскивать и менять железобетонные несущие конструкции, после чего возобновлять благоустройство и возвращать транспортный поток в прежнее русло.

И, главное, сколько времени потребует.

Страшно подумать, если нынешнее городское руководство возьмется за решение данной эпохальной задачи, держа в памяти тоннель в Новоильинке, что пять лет бездействует и уже около года ремонтируется, хотя конца-края ремонту пока не видать.

Для полноты ощущений добавим, что аварийным глава города считает не только подземный переход у "Терси", но и все переходы на улице Кирова. Умножайте на четыре...

Сложно сказать, чем вызван гнев градоначальника (хотя догадка есть...), но при обсуждении темы частной коммерческой деятельности под эгидой старших домов в риторике Сергея Николаевича загорелась пламенная страсть и прозвучала явная угроза в адрес "не понимающих линии партии" управдомов. Кузнецов признал, что реальных рычагов давления на малый бизнес, расположившийся, представьте, на территориях, относящихся к МКД, у него нет (сожаление с горечью). Но он найдет способы воздействия на жителей, чтобы они одернули зарвавшихся управдомов (праведный гнев).

В то время, как старший дома - должность выборная, и для своих жителей управдом, что ни говори, ближе и понятнее. Так что еще не факт...

Откликнувшись на комплимент 345-му маршруту (что с февраля нынешнего года был отобран у монополиста, ООО "Питеравто", и передан муниципальному АО "ПАТП"), Сергей Николаевич посулил дальнейшие шаги в этом направлении.

"И дальше будем запускать автобусы. Мы уже научились работать", - заверил градоначальник.
Предложение одного из дозвонившихся впускать пассажиров в одни двери, а выпускать из других, чтобы кондуктору было удобнее работать, понимания не нашло (и в этом главу стоит поддержать, ибо конфликты и задержки в таком случае неизбежны). Зато Сергей Кузнецов признал позитивную роль кондукторов (надо же!), которые работают, представьте, много эффективнее валидаторов и дают 90% выручки. 345-й маршрут он назвал "эталонным".

Тревожный звонок с улицы ДОЗ, дом 5 свидетельствовал о неважном состоянии здания: жильцы переживают, что дом "пойдет под снос", а их "переселят в Лесную поляну" (ведущий Ростислав Бардокин тут не удержался от затяжного приступа хохота).

С помощью "звонка другу" выяснилось, что пока паниковать не стоит, дом только обследуется, и решение о дальнейшей его судьбе (расселение или усиление) приниматься будет позже, причем с участием мнений самих жителей.

Ну и до переселения обитателей дома в Лесную поляну (г. Кемерово) определенно дело не дойдет. "Мы этого не допустим!", - иронично заверил Сергей Кузнецов.