Катится, катится "Народный вагон"

Правительство одобрило продажу завода Volkswagen в России.

Актив будет продан автодилерскому холдингу "Авилон", извещают "Ведомости".

В качестве основных претендентов на завод немецкого концерна источники "Ведомостей" в начале марта 2023 г. называли "Авилон" и АФК "Система" и поясняли, что автодилер является приоритетным вариантом. Они отмечали, что продажа актива должна быть согласована правительственной комиссией по иностранным инвестициям. "Ведомости" также направили запрос в АФК.

Но 17 марта Арбитражный суд Нижегородской области арестовал имущество Volkswagen AG в России по иску группы ГАЗ о взыскании с немецкого автоконцерна 15,6 млрд руб. Иск был подан из-за досрочного расторжения соглашения сторон о контрактной сборке немецких машин на площадке группы ГАЗ в Нижнем Новгороде. Это соглашение было прекращено в августе 2022 г. – на три года раньше срока – из-за вступления в силу санкций минфина США против российской компании. 3 апреля суд снял арест на объекты недвижимого и движимого имущества ФГР. Неделю спустя ГАЗ подал новый иск к Volkswagen – уже на 28,4 млрд руб. Но и в этом случае суд отказал в принятии обеспечительных мер, включая арест имущества, свидетельствует источник.

Завод Volkswagen в технопарке "Грабцево" под Калугой был запущен в режиме крупноузловой сборки в 2007 г.

Через два года он перешел на выпуск автомобилей по полному циклу, включающему сварку, окраску и сборку. Предприятие может выпускать до 225 000 машин в год. В 2015 г. там же был открыт завод по производству двигателей объемом 1,6 л (мощность – 150 000 в год). До простоя, который длится с марта 2022 г., на площадке выпускали легковые Volkswagen Polo и Skoda Rapid, кроссовер Volkswagen Tiguan.

Продажи легковых автомобилей Volkswagen и Skoda в 2022 г., по данным Ассоциации европейского бизнеса, составили 17 555 и 18 299 машин соответственно (годом ранее – 86 108 и 90 443).

Производственным партнером "Авилона" в Калуге может стать китайский автоконцерн Chery. Переговоры об этом ведутся с автодилером, но не с ним одним, говорит источник "Ведомостей", знакомый с планами китайской компании.

Однако ни предположительная дата пуска "переформатированного" производства, ни линейка моделей неизвестны. И в целом пока информационные вбросы больше напоминают попытки перераспределения собственности при сохранении внешней стабильности.

С отечественным автопромом всё не так солнечно, как хотелось бы.

Ранее сообщалось, что продажи нового "Москвич 6" начнутся летом.

Седан С-класса — перелицованная версия китайской модели A5 Plus

"Москвич 6" — близнец модели Sehol A5 Plus, которую выпускает компания JAC. Название модели в Китае звучит как "Черный рыцарь". Однако для экспортных рынков модель переименовали в более понятный и запоминающийся A5 Plus. Седан оснащается мотором 1,5 мощностью 184 л.с., который разгоняет автомобиль до максимальных 210 км/час и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач 6DCT. Заявленный расход топлива составляет 6,98 л.

Длина модели 4780 мм, ширина 1820 мм, высота — 1492. Объем багажника варьируется от 540 л в обычном состоянии до 1650 л — при сложенном заднем ряде сидений.