Поражая звуком и скоростью

Огромное количество машин и ещё большее количество людей приехало в аэропорт “Спиченково”. Это не значит, что билеты в тёплые страны подешевели.

Это означает, что третий этап чемпионата России по дрэг-рейсингу в Новокузнецке в который раз собрал небывалое количество обожателей быстрой езды.
Гонщики разговаривают о “примочках” для своих новых ласточек, инженеры настраивают гоночные машины, или, как их принято называть, “проект”, в который вложено огромное количество денег, сил и времени. Каждая женщина мечтает, чтобы мужчина уделял ей такое же внимание, но, как говорится, сердцу не прикажешь. А вот сердцу автомобиля, двигателю, прикажешь. Прикажешь ехать ещё быстрее!
И вот время официального открытия: 66 пилотов со всей страны, обладатели самых быстрых машин России выстраиваются в ряд, чтобы торжественно дать старт. Звучит гимн, победитель прошлого этапа чемпионата поднимает флаг Российской Федерации, тем самым ещё раз напоминая всем, что это Всероссийский уровень.

Время заездов. Квалификация, которую из-за дождя перенесли на воскресенье.

Машины поделены на три класса: AWD (полный привод), RWD (задний привод), FWD (передний привод). В первом заезде принимает гонщик из Красноярска на Mercedes-Benz A 45 AMG Оксана Яковлева. Неожиданно, правда? А она тем временем навязывает своему сопернику достойную конкуренцию и показывает время 13,2 секунды, за которые преодолевает дистанцию в 402 метра.
Погодные условия мешали открыть чемпионат России, но во второй половине дня они всё же улучшились. Но над бетоном взлетно-посадочной полосы зависли облака дыма. Это разогревает свою резину Toyota Mark 2 насыщенного вишнёвого цвета. И неожиданно загремел “гром” такой силы, что дух не просто захватывало. Это время заезда легендарного и ужасающего своим звуком Dodge Viper DT под управлением Дмитрия Саморукова. Бешеный старт, но Дмитрий показывает лишь пробный заезд, укладываясь в 9 секунд. Но в финальной гонке он намерен показать максимум.

Позади 28 заездов в исполнении 24 пилотов и остался последний - Nissan Skyline. Прогрев шин, подготовка к старту, колеса вгрызаются в дорожное покрытие, и машина летит к заветным цифрам на секундомере.

Её резко сносит в сторону на огромной скорости, и полёт к собственному рекорду едва не становится полётом к дорожному заграждению, но опыт пилота спасает ситуацию.
Тем временем наступает один из приятных эпизодов “Кузнецкой жары” - тридцатиминутная автограф-сессия, на которой гонщики были удивлены ярым желанием болельщиков получить на память подпись на карточке. Как прокомментировал Сергей Дружинин: “Ни на одном из этапов прежде автограф-сессия не пользовалась таким успехом!” Квалификация тем временем порадовала нас молниеносными скоростями под 250 километров в час, а также шокировала моментами, когда водители были на волосок от страшных аварий.
Потом организаторы дают старт заездам любителей. И несмотря на то, что умение водителей не очень впечатляло на фоне профи, шанс почувствовать себя драг-рейсером подарил огромное счастье водителям-любителям, они, не стесняясь, кричали во всеуслышание из своих машин о победе над соперником.
Финальные заезды - и организаторы, и гонщики настроены очень серьезно - они уже не раз заявляли, что на этом этапе хотят побить рекорд России. И, разумеется, вся надежда на Дмитрия Саморукова и его Dodge Viper DT. В который раз зрители слышат громогласный рёв его “зверя”. Но Дмитрий уверен, что ему под силу обуздать эту мощь. Красный, желтый... зелёный - старт.

Идеальный рывок с места вызывает бурную реакцию у всех. Рёв мотора слышен на территории всего аэропорта и рекорд побит! Новый абсолютный рекорд России - 7,702 за 402 метра и рекорд России по скорости 301,50 км/ч. Радости зрителей, организаторов и команды Дмитрия нет предела!

Второй этап чемпионата России по дрэг-рейсингу “Кузнецкая жара-2015” определила лучших. Ими стали:

Класс FWD (передний привод):

1. Игорь Баранов (Красноярск), Honda Civic 2. Георгий Гаракишиев (Красноярск), Mitsubishi Mirage 3. Алексей Кремнев (Москва), Honda Civic

Класс AWD (полный привод):

1. Дмитрий Матвеев (Новосибирск), № 650, Nissan GT-R Altechno A1, 2. Вадим Тимашев (Красноярск), Nissan Skyline GT-R, 3. Дмитрий Мандриков (Новосибирск), Subaru Impreza

Класс RWD (задний привод):

1. Дмитрий Саморуков (Москва), Dodge Viper DT, 2. Андрей Муленко (Омск), Chevrolet Corvette Custom Turbo, 3. Алексей Онопченко (Омск), Toyota Chaser.

Слово победителям:

Дмитрий Саморуков, класс RWD: “На этот абсолютный рекорд работала вся команда Dragtimes - я чувствовал, как они меня подбадривали и мысленно, и на словах. Нам еще очень много помогала эстонская команда Team Outlaw, которая готовит Dodge Viper DT”.
Дмитрий Матвеев, класс AWD: “Очень сложная гонка и очень сложный финал, но все получилось и сложилось как надо! В первом заезде я едва не потерял контроль над машиной, когда ее начало разворачивать, но смог ее поймать. В самой гонке поначалу немного не повезло, как и в субботу с погодой. Однако мне удалось выиграть и упрочить лидерство в классе, что очень важно для меня”.
Игорь Баранов, класс FWD: “Победа была очень важна для меня, поскольку в последнее время я начал задумываться о целесообразности участия в чемпионате. Было много трудностей, в том числе и на втором этапе в Красноярске. Два последних месяца я просто жил в гараже, спал по три-четыре часа. Даже на эту гонку я заново собирал мотор и настраивал его. Кажется, что победа в гонке далась мне легко, но на самом деле достаточно тяжело. Впрочем, все хорошо сложилось, я очень доволен”.