Кузпресс: новости, проблемы, перспективы. Новокузнецк, Кузбасс, Сибирь

Пожарные под Минусинском спасли 31 свинью

"Что-то давно наши власти не жаловались на безбилетников…" - читатели КР

Курьеры создают "угрозу" для экономики России

Кузпресс: новости, проблемы, перспективы. Новокузнецк, Кузбасс, Сибирь  
  • Экономика
  • Культура
  • Экология
  • Происшествия
  • Криминал
  • Общество
  • Политика
  • Выборы
  • Спорт
  • Разное
  • Городское хозяйство
  • Новации
  • Здоровье
  • Протесты
  • Погода, климат
  • Вооружённые конфликты
  • Подписка на рассылку:
    Архив:
    Пн Вт СрЧт Пт Сб Вс
                1
    2 3 4 5 6 7 8
    9 10 11 12 13 14 15
    16 17 18 19 20 21 22
    23 24 25 26 27 28 29
    30 31
    Счетчики:
    Яндекс.Метрика
    КузПресс
     Главная   Новости   Официально   Рейтинг   Фото
    28.11.2024 | "Не выпил и молился" просмотров: 1124 | комментариев: 8
    Пассажир загоревшегося самолёта помог  открыть аварийный люк
    Пассажир загоревшегося самолёта помог экипажу открыть аварийный люк.

    Житель Краснодара Султан, который помог открыть аварийную дверь и тем самым спас пассажиров горевшего в Анталье самолета, рассказал РИА Новости, что страдает аэрофобией – но впервые не выпил нужные таблетки перед полетом и молился всю дорогу.

    "Я боюсь самолетов, лекарства каждый раз принимаю. Как будто в тот день это был не я. Обычно я лекарства принимал и садился в самолет, чтобы уснуть. А в этот раз даже лекарства не принимал. Я молитву читал всю дорогу, не знаю почему. И я не спал", - сообщил он.

    Когда самолет совершил жесткую посадку, по словам мужчины, экипаж был в шоке, поэтому он сам встал и "заставил открыть" аварийную дверь, из которой начали эвакуироваться люди. При этом Султан остался обижен на "Азимут" – из-за инцидента он опоздал на пересадку до Египта. Он подошел к представителям компании, сказал, что с этого рейса и у него нет денег.

    Они сказали, что "мы здесь ни при чем", что "ничем не можем вам помочь". И предложили обратиться в турецкую авиакомпанию, выполнявшую рейс в Египет

    Компания покормила застрявших пассажиров рейсов, объявила о выплате застрявшим пассажирам в 100 тысяч рублей, но Султана это не впечатлило.

    Обидно, что со стороны компании "Азимут" ноль внимания было. Если честно, не нужны мне их 100 тысяч. Моральная помощь от них нужна была в тот момент, отмечает источник.

    Picture background

    Как ранее сообщалось, 24 ноября в Анталье загорелся Superjet

    Пассажиров эвакуировали по надувным трапам.

    Более двадцати самолетов вынужденно сели в аэропортах городов Турции после пожара на борту российского Superjet в Анталье, информирует РИА Новости.

    Так, в Даламан перенаправили самолеты из Стамбула, а в Измире приземлились рейсы лоукостера SunExpress. Отмечается, что воздушная гавань, где загорелся российский лайнер, не будет принимать рейсы до 3:00 по московскому времени.

     

    О пожаре на самолете российской авиакомпании "Азимут" стало известно 24 ноября.

    У лайнера после приземления в аэропорту Антальи возник пожар в одном из двигателей, огонь заметили после остановки на взлетно-посадочной полосе.


    В авиакомпании "Азимут" сообщили, что возгорание началось после грубой посадки из-за сдвига ветра. Командир воздушного судна принял решение об эвакуации по надувным трапам.

    Пассажиры загоревшегося в аэропорту Антальи российского самолета Sukhoi Superjet 100 получают необходимую помощь, сообщили сотрудники консульства.

    Также сотрудникам консульства удалось урегулировать с турецкой стороной вопрос пропуска на территорию страны десяти граждан России, оказавшихся без загранпаспортов из-за инцидента.

    Напомним, в мае 2019 года самолет Sukhoi Superjet 100 совершил аварийную посадку в аэропорту Шереметьево и загорелся.

    На борту лайнера находились 78 пассажиров.

    По данным Следственного комитета РФ, выжили 37 человек, остальные не успели выбраться из салона, задохнулись и сгорели.

    Комментарии читателей:

    28.11.2024 17:09 Ameno
    Во!

    Кто всех спас!
    28.11.2024 17:09 Ameno
    Ameno сказал(а):
    Во!

    Кто всех спас!
    Человек-паук
    28.11.2024 17:10 Ameno
    Или там Бэтмен какой то
    28.11.2024 17:12 ЖЖЖ
    "Я поступил бы как он!"
    28.11.2024 17:12 ЖЖЖ
    ЖЖЖ сказал(а):
    "Я поступил бы как он!"

    Гы-Гы
    28.11.2024 17:41 NATO
    Патриарх Московский Кирилл (Гундяев) заявил о вредности «чрезмерного алармизма и спекуляций на ядерную тему»: по его словам, христиане не боятся конца света.

    «Нагнетание страха вокруг возможных апокалипсических сценариев, чрезмерный алармизм и спекуляции на ядерную тему не полезны с духовной точки зрения. Враг рода человеческого пытается посеять тревогу в сердца людей, чтобы парализовать их волю и лишить их мужества, ибо человеком, лишенным духовного мира, легче манипулировать. <…>

    Не нужно всему этому подыгрывать. Христиане не боятся так называемого конца света. Мы ждем господа Иисуса, который придет к великой славе, уничтожит зло и будет судить все народы», —

    сказал глава РПЦ на пленарном заседании XXVI Всемирного Русского Народного Собора.

    С начала войны Владимир Путин и его окружение неоднократно намекали на возможность использования ядерного оружия.
    28.11.2024 23:50 NATO
    Число происшествий с самолетами российских авиакомпаний в 2024 году достигло рекорда
    Наибольший рост аварийности зафиксирован у самолетов Superjet 100.


    За неполный 2024 год количество авиаинцидентов с пассажирскими самолетами российских авиакомпаний превысило показатели предыдущего года, достигнув рекорда как минимум за последние шесть лет. Согласно подсчетам «Новой газеты Европа», по состоянию на конец ноября зафиксировано 208 случаев, что почти на 30% больше, чем 161 инцидент за аналогичный период 2023 года.

    Из этих происшествий минимум 90 раз самолеты возвращались в аэропорт вылета или совершали экстренные посадки из-за выявленных технических неисправностей уже в полете. В статистику включены только случаи, произошедшие после старта, когда самолет был официально признан готовым к эксплуатации и на борту находились пассажиры. Проблемы, обнаруженные на этапе предполетной подготовки, не учитывались, хотя их, вероятно, значительно больше, отмечает издание.

    Наибольший рост аварийности зафиксирован у самолетов Superjet 100. В 2024 году на эти лайнеры пришлось 56 инцидентов — столько же, сколько и на самолеты Boeing, которых в парке крупнейших российских авиакомпаний почти вдвое больше (188 против 93 по данным Росавиации).

    Наиболее распространенными неисправностями являются проблемы с двигателями (30%) и шасси (20%). Кроме того, часто фиксируются сбои в работе гидросистем, тормозов и навигационного оборудования.


    Не летайте на русских самолетах, дураки.
    29.11.2024 04:46 так - то
    Всем Доброго Утра! Страх преодолел. Пассажирам другим помог! Молодец! Но и надо ж дальше развивать успех! Не ждать благодарностей. Он может на всю жизнь такой бетмэн теперь...

    Обсуждение материала зарегистрированными гостями портала возможно на актуальной версии сайта КузПресс.    Перейти    Зарегистрироваться    В Клуб КП