В минувшую пятницу в Новокузнецк пожаловал глава правительства Кузбасса Илья Середюк. И, конечно, не проехал мимо главного строящегося объекта нашего города - аэропорта Новокузнецка имени Бориса Волынова.

Это в Кемерове, как блинчики из рук опытной хозяйки, возводятся новые мосты, объекты кластера искусств, суды, развязки и площади - как, собственно, и подобает современному крупному по российским меркам городу.

Нет, конечно, нельзя сказать, что в Новокузнецке ничего не строится.

Но все нынешние стройки - это не выход на новый качественный уровень, а "поддержание штанов", то есть, возведение объектов взамен приходящей в негодность, обветшавшей недвижимости, которую если уж ну никак не отремонтировать, то нужно чем-то заменять.

Театр кукол "Сказ" - отреставрированный и простоявший без дела четверть века "Коммунар".

"Арена кузнецких металлургов имени Олега Короленко" - не построенный заново, но отреставрированный с затягиванием всех мыслимых сроков Дворец спорта кузнецких металлургов.

Новая инфекционная больница имени В. В. Бессоненко в Заводском районе построена взамен обветшавшей "восьмерки" в ближнем Куйбышеве.

Новая 81-я школа имени Е. И. Стародуба на Горьковской - взамен аварийной 81-й школы, закрытой с десяток лет тому назад.
И так далее.

Но ладно о грустном. Новый терминал аэропорта Новокузнецк действительно качественно отличается от убогого приземистого здания аэровокзала (построенного 55 лет назад и давно исчерпавшего свой ресурс, вызывающего удивление и сочувствие гостей нашего города и юга Кузбасса). Новый терминал более масштабный, современный, интересный.

Также в терминале, как сообщается, будет действовать шесть эскалаторов и пятнадцать лифтов, избавляя пассажиров от необходимости "считать ступени". Здесь расположатся зоны регистрации и ожидания, получения багажа в нормальных условиях (а не как сейчас).

Предполагается и наличие достойных зон таможенного и пограничного оформления с системой "дьюти фри" для отправляющихся за рубеж. Поскольку статус международного у аэропорта у нас пока никто не отнимал. Однако уже больше года никаких международных рейсов из Новокузнецка не выполняется и когда они вновь появятся в расписании, неведомо.

Может, после пуска терминала?..

Впрочем, и с самим пуском не всё ладно.

Изначально сдача здания в эксплуатацию планировалась к началу текущего года: в феврале у нас проходил форум "Дети Азии", и современный аэропорт к этому времени был бы весьма кстати.
Однако в сентябре 2022-го стало известно, что строители к форуму никак не успевают, а с поставкой оборудования (тех же телетрапов) возникли затруднения, и дату пуска перенесли на октябрь 2023-го - чтобы к началу горнолыжного сезона аэропорт заработал как следует.

В минувшую пятницу во время визита г-на Середюка прозвучало новое уточнение: аэропорт будет полностью готов к работе к декабрю текущего года. Читай, к новогодним праздникам. Ну что ж: нам ждать не привыкать.
Возможно, на очередной сдвиг сроков повлияли поставки оборудования: в сентябре 2022-го Кирилл Ермаков, гендиректор аэропорта Новокузнецк, отвечая на мой вопрос, сообщил, что в марте 23-го года телетрапы должны быть поставлены, а в июне - установлены. Однако судя по последним видеокадрам телетрапами пока и не пахнет, уровень готовности внутренних помещений невысокий.

В терминале аэропорта были задержаны 28 строителей-нелегалов ("граждан одной из среднеазиатских республик, которые осуществляли незаконную трудовую деятельность", - сформулировали силовики). Всех задержали, затем оштрафовали, восьмерых выдворили за пределы РФ.

О наказании в отношении работодателей ничего не говорилось, но, видимо, какие-то оргвыводы сделаны. А продолжение возведения объекта, само собой, должно вестись силами легальных работников. Успеют ли к декабрю?..

По информации городской администрации, в настоящее время на строительных работах нового терминала международного аэропорта задействовано более двухсот человек, в августе количество рабочих увеличится более чем в полтора раза.

"Завершены работы по монтажу каркаса здания и монтажу кровли. Монтаж алюминиевых конструкций фасада выполнен на 95%, а остекление - на 80%... Ведётся монтаж инженерных систем электроснабжения, вентиляции, электроосвещения,, пожаротушения, систем безопасности. Начаты работы по монтажу оборудования эскалаторов и индивидуального теплового пункта. На привокзальной территории завершается монтаж автоматической парковочной системы. Запуск нового терминала позволит увеличить пропускную способность аэропорта с 270 до 580 пассажиров в час. В пятиэтажном здании аэровокзального комплекса с общей площадью 19,5 тыс. кв.м. будут оборудованы 3 телескопических трапа, 6 эскалаторов и 15 лифтов", - говорится в сообщении.

Освободившаяся территория "позволит благоустроить площадь аэропорта и увеличить число парковочных мест". Отметим, что Кирилл Ермаков в прошлом году уверял, что действующее здание, скорее всего, останется и будет использоваться для нужд аэропорта (а между ними, возможно, даже появится галерея для закрытого перехода). Возможно, оно и к лучшему, что отработавшее своё строение будет ликвидировано и не станет закрывать новое, мешать подъезду к нему.

Добавим, что Илья Середюк, обозначивший в минувшую пятницу декабрь как "окончательный срок сдачи объекта" и потребовавший наращивания темпов работ, посещением аэропорта не ограничился. Председатель правительства Кузбасса побывал в Заводском районе на открытии сквера имени Н. Клименко, возложил цветы в память о погибших в Великой Отечественной, провел прием в честь Дня Металлурга.

Судя по обтекаемым формулировкам пресс-службы мэрии о том, что "необходимо находить ресурсы и идти на несколько лет вперёд с проектированием, только тогда появится комплексный подход в улучшении качества жизни людей...", ничего конкретного, принципиально улучшающего жизнь новокузнечан, решено не было.

Так что ждем открытия нового терминала и надеемся на изменение к лучшему отношения представителей городских и региональных властей к жителям Новокузнецка.