Эти женщины будущие водители автобусов на регулярных городских маршрутах.

Почему Сергей Кузнецов выбрал такое название для группы прекрасных дам, которые изъявили желание сесть за руль автобуса, не очень понятно.

Впрочем, наш градоначальник редко упускает возможность создать очередной «шедевр» (сказывается филологическое образование!), претендующий на право стать если не «крылатым», то, как говорят сейчас, мемом — хотя и не самым удачным.

Вспомните «катафалк для зайцев», от которого даже у аккуратных плательщиков — мороз по коже.

И в этом случае женщинам предстоит не маршировать на плацу и уж тем более не брать в руки оружие, а управлять большой машиной.

Но одно точно — им придется заменить в роли водителя автобуса мужчин, которых «Питеравто» так и не сумело привлечь на рабочие места.

А ведь волны найма женских трудовых ресурсов на эту довольно тяжелую даже для мужчин работу уже была (первая - еще в 2020 году!), и какое-то время по улицам Новокузнецка ездили водители-дамы.

Теперь их гораздо меньше: Как сообщил глава города, в городских автобусных перевозках занято 29 женщин. И по новому призыву главы города занять вакантное место откликнулись более ста человек, а на первую встречу, как подсчитал Сергей Кузнецов, пришло более тридцати. «Для того, чтобы у всех была четкая уверенность, мы подготовили проект соглашения, который сейчас проходит проверку юристами, — уточнил глава города в своем телеграм-канале. — Документ затронет основные правовые стороны женщин, коллективов, автошкол, и, конечно, большая часть уделена льготам».
Прежде всего участницам проекта предстоит пройти обучение на соответствующую водительскую категорию.

Город также намерен обеспечить предоставление льгот и мер социальной поддержки для женщин-водителей и их семей — продленка, бесплатное питание, гибкий график работы, специальные условия для семей и детей сотрудников, оплата съёмного жилья для иногородних и так далее.

Но, кстати, в Новокузнецке на троллейбусных и трамвайных маршрутах работают в основном как раз женщины (на фото). Интересно, а им также гарантируются все те льготы и меры соцподдержки, которые глава города хочет включить в условия соглашения? И потом, ещё недавно власти грозно обещали расстаться с «Питеравто» и лишить его права работать в Новокузнецке — «по совокупности заслуг». А теперь что же — опять договорились, да ещё решили финансово поддержать проект, хотя не раз гневались, что транспорт «съедает» огромные финансы из бюджета?

Допустим, это всё ради горожан, ради стабильной работы транспорта в Новокузнецке.

Однако для обучения и стажировки нужно время. И когда новоиспеченные водители-дамы выйдут на линию? К зиме?