И если в городе есть река (а в Новокузнецке она точно есть — и не одна), то мосты обязательно становятся частью его инфраструктуры, дорожной сети, элементом пешеходных связей и просто украшением городских кварталов. Ведь каждый из них особенный. Как и реки, берега которых эти мосты соединяют.

У новокузнецких молодоженов есть обычай — в день бракосочетания надо проехать семь мостов. Всего семь — это на самом деле несложно и недолго. А мы же даже не будем пытаться объехать все мосты в городе, отметим только некоторые из них.

Кузнецкий мост — один из самых «популярных»: движение здесь в течение дня самое интенсивное. И если он закрывается на ремонт, это практически коллапс для движения транспорта в Новокузнецке. Это единственный мост через Томь, по которому ходит трамвай. Рядом с ним остались опоры старого моста, построенного в 30-е годы прошлого столетия. А существующий мост из напряженно-армированного железобетона возвели уже в 70-е годы. На одной из его опор нанесена шкала — по ней определяют уровень подъема воды.

У этого моста много имен — и Запсибовский, и Дозовский, и Заводской… Потому что он практически стоит на границе между Центральным и Заводским районами, разделенными рекой Томью. А ведь когда-то вместо этого грандиозного сооружения, построенного только в 1963 году, была просто переправа. На мосту проложена железнодорожная линия, а под ним проходит электричка. И, кстати, по Запсибовскому мосту (все-таки это название самое привычное) ходит троллейбус в Заводской район из Центрального. В 2021 году здесь ремонтировали асфальтовое покрытие.

Ильинский мост, связывающий Новоильинский район с Заводским по Бызовскому шоссе, — тоже возводился в 60-е годы, когда активно застраивался Запсиб (поселок для работников ЗСМК), а затем Новоильинка. Истории пишут, что мост появился благодаря современной (в те годы), так называемой «клеевой» прогрессивной технологии — с помощью мостопоезда с постепенным наращиванием железобетонных блоков-пролётов от каждой опоры в обе стороны. Этот мост сейчас активно используется для поездок новоильинцев на Запсиб и обратно.

Через половину города, извиваясь немыслимо крутыми поворотами, течет река Аба. Мы насчитали 18 мостов и мостиков через Абушку в Куйбышевском (от самого северного въезда в Новокузнецк) и Центральном районах — до того места, где Аба впадает в Томь. Когда-то, лет 40 назад, не было моста на проспекте Кузнецкстроевском — того, что у ГИБДД. Люди переходили речку по железобетонным балкам, брошенным на дно неглубокой в этом месте Абы. Однако когда вода поднималась после дождей, приходилось отправляться в обход, чтобы не замочить ноги. Кстати, если посмотреть на реку с моста на улице Ноградской в глубь района, то она прямая, как стрела. Но здесь есть не только автомобильные мосты, но и пешеходный мостик, удобный для жителей улиц Белана и Павловского. Только крыша ему нужна понадежнее.

Мост на проспекте Металлургов, пересекающий Абу у кинотеатра «Октябрь», пережил грандиозную реконструкцию в 2019 — 2020 годах: обследование показало, что дальнейшая эксплуатация моста, сооруженного в 30-е годы, небезопасна. Горожанам пришлось потерпеть временные неудобства из-за закрытия движения по проспекту, который, впрочем, и так был перекрыт для транспорта на время ремонта его самого — от привокзальной площади до площади Маяковского.

Под обоими мостами через Абушку рядом с «Октябрем» уже много лет гнездятся утки. Кроме того, по мосту на улице Орджоникидзе ходит трамвай. И все сооружение слегка вибрирует, когда проезжает вагон. К слову, на перила этого моста молодожены часто навешивают замки, а ключи выбрасывают в реку: чтобы любовь была крепкой, как запор на этом замке.

«Горбатый» мостик у бани № 1, который также используют пешеходы, соединяет проспект Пионерский и улицу Пирогова. Состояние его, скажем честно, тревожное. Особенно если посмотреть на него снизу или со стороны.

Мост на улице 1 Мая в дальнем Куйбышеве отличается от других своим внешним видом — на нем установлены диагональные конструкции, отделяющие автомобильную часть от пешеходной. Выглядит необычно — почти элегантно. Но этому мосту тоже требуется ремонт. Закрытие его для реконструкции может отразиться на автомобильном движении по району. А у пешеходов есть еще один вариант — покрытый деревянным настилом мостик возле больничного городка. Он очень популярен у жителей района.